捷運Ｏ７站ＬＵＯ０９連續壁工程是在去年12月4日坍塌，嚴重的工地意外，波及中正路地下道，造成貫穿高雄市東、西向的地下道受阻，車行無法暢行，迄今5個月，車流只能改行中正路便道。

Ｏ７連續壁坍塌長100公尺，深地下34米，嚴重的工地意外修護有工程難度。高雄捷運公司與承商前田隆大營造公司委託台灣營建研究院辦理工地鑑估與修護工法評估，初步確定採用明挖工法，包括坍塌工地及中正地下道都要明挖。

高捷公司已在上週展開「投料口」施工，並完成南、北嚮導溝工程，目前開挖東、西嚮導溝，預計施做寬1.5公尺、長100公尺。

另外，配合開挖並修補破損的地下連續壁工程，高捷已在平面工地施做泥漿池及棄土坑，做為未來挖掘地下坍塌土方沉澱及瀝乾的堆置場。

市府捷運局副局長蔡茂生指出，承商前田營造已有完善的修護計劃，計劃局部採用「冷凍工法」解決鬆軟地層的問題，捷運局及高捷預定Ｏ７連續壁修護時程會趕在明年6月底前完成，方便舖軌，即時於明年底完工通車。

4/18/2006 11:49:37 AM