香港「經濟日報」報導今天在報導中引述成飛公司董事長、梟龍飛機研製現場總指揮羅榮懷錶示，梟龍04架裝配完整的、全新開發的先進航電系統，能與國際最先進的戰機相媲美，而且還在結構上進行優化，促進作戰能力的提升。

報導又引述負責中國飛機出口的中國航空技術進行出口總公司經理楊春澍表示，FC-1從開始就瞄準國際和中國市場，高性能、低價位是國際軍機市場上競爭的最大優勢。

楊春樹指出，目前國際上有大量現役第二代戰機需要升級，FC-1完全可以作為殲6、殲7、幻象3、幻象5、米格21等戰鬥機的換代機，擁有這些飛機的國際都是FC-1的目標市場。除了中國軍隊和巴基斯坦配置裝備FC-1戰機外，中國的殲6、殲7出口國，如孟加拉、埃及、伊朗等國，也將是FC-1的重點市場。

中國當局評估認為，梟龍的出口市場看好，除了售價遠低於同類型戰機外，飛機維修、部件提供、技術支持、人員培訓等方面的費用同樣具有優勢；例如在巴基斯坦，中國航空技術進出口總公司就有一個很大的零件倉庫，專門向用戶提供中國飛機的零部件，反而美國的戰機不但昂貴，其服務價格也使不少發展中國家承擔不起。某些購買美國第三代戰機的發展中國家，曾因無法支撐維修費用，將戰機轉賣。

不過，香港軍事評論員馬鼎盛指出，「梟龍」並非一流的戰機，與中國自衛研製的另一款戰機「殲8II型」相比相距較遠，梟龍基本上是出口型，八百多萬美元的造價，就可想而知配備會有多先進，不得而知。屬於第三代的殲8IIB型，造價就高達一千多萬美元，也是現時中國空軍的主力。

至於中國稱「梟龍」媲美美軍的F16，馬鼎盛認為，這是一種廣告語言，而更重要的是兩者根本不在同一級數，兩機的價錢相差數倍，就知道大家在配置上相差多遠。

馬鼎盛認為，但梟龍仍有其市場空間，戰爭上有個術語是高低搭配，先進戰機在戰場上同時指揮幾架次一檔的戰機。而「梟龍」這類單座位輕型戰機，就頗適合這種配搭。而且最重要的是「梟龍」的價格便宜，出口到第三世界國家有相當的競爭力。尤其對一些被歐美禁運的國家，「梟龍」就可不受限制。

4/29/2006 5:00:08 PM