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   新聞 > 台灣新聞
 
總成本高達六千三百多億、興建期將近六年半的高鐵,今日通車營運,上午七點,板橋、台中、左營同時發出第一班列車,全台也進入一日生活圈時代。(自由時報記者廖耀東攝)
高鐵今通車 陸運新紀元

【大紀元1月5日訊】〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕今天,台灣人將一起朝「一日生活圈」的夢想起飛!

台灣之最,七時首航

總成本高達六千三百多億、興建期將近六年半的高鐵,今日通車營運。上午七點,板橋、台中、左營將同時發出第一班列車,估計全台約有三千位民眾,搭上這三班「首航」列車。

受限台北至板橋段尚未通過履勘,高鐵營運初期,僅通行板橋以南路段,今天起,民眾就可體驗板橋至台中只要四十分鐘、至左營不用九十分鐘的超速快感。

享受科技,全新體驗

快速之外,高鐵列車上新穎的設備,也會給民眾全新的體驗。高鐵列車上設有標準車廂與商務車廂,商務車廂位在第六節,第七節車廂則設有四個殘障座位。而除了列車上的服勤員會推著推車販售飲料與三明治等食物,每兩節車廂間,會有一部自動販賣機販售飲料。

為了高鐵營運安全,高鐵警務段昨晚十點起在各處車站全面檢查,還出動警犬搜索,力求滴水不漏、確保高鐵安全。

營運初期,高鐵每天單向發車十九班,最早班列車是上午七點,於板橋、台中、左營同時發車,班次間隔約四十五至六十分鐘,最晚班列車左營晚間九點發出,板橋晚間九點廿五分發出。

超速快感,南北更近

高鐵營運模式有三種,一是板橋、左營間往返,每站均停,全程約二小時;另一種是台中至板橋,每站均停,全程約五十五分鐘;另一種則是板橋、左營間只停台中站的半直達車,全程不用九十分鐘。

台高執行長歐晉德表示,高鐵今天首度營運,旅客難免有不熟悉的地方,建議旅客提早到站,同時也應遵從站務人員引導,並注意車票使用方式,才能順利通關。

高鐵預售車票三天來,一共賣出十七萬七千多張,歐晉德說,票箱收入約九千萬元。至於三天來出現的種種缺失,歐晉德表示,信用卡部分,台高除要求銀行縮短作業流程,並希望能提高授信額度,希望今天就能恢復正常;找零異常的售票機,暫時僅接受信用卡與金融卡購票。
(http://www.dajiyuan.com)

1/5/2007 9:15:53 AM

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