2008年11月23日
  首頁 | 賀卡 | 商城 | 論壇 | 雜誌 | 電子日報 | 實際報紙 | 舊版週報 | 舊版首頁
  大紀元認同卡 | 訂閱電子報 |
 
相關文章
- 花蓮朝野立委指應速建蘇花高速公路 (2007年11月1日)
- 盧博基發動一人一信 促蘇花高環評過關 (2007年10月24日)
- 蘇花高興建案 馬英九:應先做好配套規劃 (2007年10月20日)
- 因應蘇花高興建爭議 馬英九將提替代方案 (2007年10月18日)
- 颱風過後蘇花高再成焦點 花縣議長籲速興建 (2007年10月9日)
- 沒蘇花高運農產品 花蓮自銷千萬農產到北美 (2007年10月9日)
- 蘇花高若分段興建 環署:仍需先通過環評 (2007年10月9日)
- 避開爭議 蘇花高擬分段闢建 (2007年10月8日)
- 台灣主要日報頭條新聞標題 (2007年10月8日)
 
相關專題
 
 
 
   新聞 > 台灣地方新聞
 
環保署一日下午舉行「蘇花高第二次專案小組會議」,開發單位交通部國道新建工程局補提資料再審,現場也開放記者與環保團體代表旁聽//中央社
蘇花高須再審查 花縣府:國工局應檢討

【大紀元11月1日報導】(中央社記者劉嘉泰花蓮縣一日電)環保署環境影響評估委員會今天召開﹁蘇花高速公路環境影響差異分析報告﹂第二次專案小組會議,會中決議國道新建工程局再調查相關問題,待補件後再開會審查,花蓮縣政府工務局長張垂龍表示,這次環評會所提問題與上一屆幾乎相同,國工局應檢討並提出詳細說明說服環評委員。

針對環評委員會今天審查蘇花高環差分析報告決議,認為路線變更後的環境、生態、產業等調查未盡完善,國工局應再調查,待調查完善補件後再開會審查,張垂龍表示,這項決議內容基本上與開發單位的技術和專業有關,與地方政府的關係並不大。

張垂龍表示,如果翻閱一年前上一屆環評委員會所做出的審查意見,可以發現與今天的決議內容幾乎沒什麼兩樣,這些問題都與開發單位國工局有關,國工局應檢討為何同樣的問題在一年後又被提出,他相信即使是不同屆的環評委員,大家的專業素養應該都不會差別太大,問題的關鍵出在國工局。

張垂龍指出,現在環評委員做出類似的決議,等於又把問題推回國工局原點,國工局是專業單位,應檢討原本補件提出的調查報告,為何這次還是無法獲得環評委員會審查通過,國工局應站在專業立場上,再提出詳細說明說服環評委員。

11/1/2007 10:10:58 PM

紀元導航主編信箱推薦給朋友列印版本