德國是中國在歐盟最重要的貿易夥伴，去年兩國的貿易額超越七百五十億歐元，寫下歷史新高，今年一月到九月比去年同期還成長了百分之十四。

一位不具名的梅克爾幕僚今天在「世界報」表示，當前德國與中國的貿易額比前總理施若德時代還多，中國人相當務實，和德國人做生意其實也是為了自己。

外界以為剛訪問北京的法國總統沙柯吉從德中交惡中漁翁得利，搶走近三百億美金的龐大訂單；事實上，中國訂購的空中巴士原本就是德法合資的公司製造，即將在廣東興建核反應爐的法商艾爾瓦（Areva），西門子也擁有百分之三十四的股權，等於沙柯吉在北京簽的合約「百分之九十與德國有關」。

自從梅克爾九月接見達賴喇嘛後，中國接連取消兩國高層的定期對話，拒絕德國財政部長史坦布律克訪問北京，德、中關係跌入谷底，德國工商界不免憂心，在中國的商機是否受到波及。

一位德國外交官坦承，一些德商似乎在中國遇到麻煩，不過目前還沒有到流失訂單的地步，因為務實的中國人不至於採取報復措施，反過頭來傷害自己，兩國在伊朗和柯索伏事務的合作也一如往常。

不過他直言，梅克爾會晤達賴後，德國透過各種管道向北京政府保證「一個中國」政策沒有改變，因為中國最擔心的其實還是台灣問題。

11/29/2007 8:39:48 AM