2008年10月14日
  首頁 | 賀卡 | 商城 | 論壇 | 雜誌 | 電子日報 | 實際報紙 | 舊版週報 | 舊版首頁
  大紀元認同卡 | 訂閱電子報 |
 
相關文章
- 北京訪民吳田麗和李海珍家人被逼精神失常 (2008年2月6日)
- 總理救災須三度南下 湘黔電荒顯體制弊端 (2008年2月6日)
- 溫家寶重返湖南 大陸雪災或超想象 (2008年2月4日)
- 世界報協等籲中國釋放被非法監禁的媒體人 (2008年2月4日)
- 冷空氣再度南下溫家寶急抵湖南 (2008年2月2日)
- 大陸雪災災區鐵路運輸逐漸恢復 (2008年2月1日)
- 郭泉:我決定起訴Google公司 (2008年2月1日)
- 冰雪災害稍緩 中國煤電供應仍緊 (2008年2月1日)
- 雪災電網遭重創 溫家寶發話 (2008年1月31日)
- BBC:北京當局擔憂暴雪引發社會不安 (2008年1月31日)
- 梁京:「落後總是要挨打的」 (2008年1月30日)
- 救災遲緩:回良玉難辭其責 (2008年1月29日)
 
相關專題
-中國雪災
-2008年中國雪災
 
 
 
   大紀元評論區 > 時政評論
 
梁京:溫家寶為什麼感謝人民?

作者﹕梁京


【大紀元2月6日訊】2月2日,溫家寶在接受採訪時說,「這次雪災讓我最感動的是人民。我常聽到群眾自發地說出對政府的感謝,但我認為真正應該感謝的,是人民。」

溫家寶可能說了一句真心話,不過,他絕不敢把感謝人民的真實原因告訴他們,因為如果人民知道了這次災難的全部真相,很可能就不會說任何感謝政府的話,而應該說罵政府的話了。

此次中國南北交通動脈長時間中斷,究竟幾分是天災,幾分是人禍?溫家寶最怕的就是面對這個問題,而中國的媒體也絕不敢向他提這個問題。

如果說南北公路交通的堵塞確有人力不可抗拒的氣象因素,那麼南北鐵路動脈的中斷,則並非如此。南北鐵路中斷的原因,不是道路不能通行,是沒有電,而供電的中斷卻與主要是人為因素。為了掩蓋這一點,政府正在利用一些專家在媒體上告訴民眾,供電系統在設計時沒有考慮到極端的氣象條件,面臨五十年不遇的雪災,電纜紛紛被壓斷。

但是,北京卻私下流行著另外一種解釋,那就是煤炭部門與供電部門的博弈,是導致供電大規模中斷的另一個重要原因。「21世紀經濟報導」上週發表的一篇報導,透露了這個背景。這篇報導的題目是「冬煤新考驗」。報導說,在地方「兩會」期間,各產煤省出於政治原因,對安全事故特別小心,往往是一個煤礦出事故,整個地區停產整頓,煤炭產量因而大幅下降。另一方面,產煤省為了優先保證本省利益,限制煤炭跨省流通,再加上現在正是電廠和煤礦簽訂合同的關鍵時期,煤礦故意壓低產量,增加談判籌碼。

正因為這些與雪災完全無關的利益博弈,讓中國在最需要能源的冬天,出現了嚴重的煤荒。地處南北交通樞紐的湖北省,因為缺煤,一家電力公司380萬千瓦的機組,只有160萬千瓦在運轉。即便如此,整個公司的電煤儲量,也只能勉力維持不到4天。怪不得在溫家寶高調視察災區的同時,胡錦濤則跑到產煤大省,親自督促煤炭增產和外運。

2月1日,國際先驅論壇報發表了French發自中國的一篇通訊,作者指出,2008的雪災是中國政府公共形象的一場災難,暴露了中國公共危機管理能力的嚴重不足。中國只好靠溫家寶這張「賢明而真誠的面孔」奔波於危機之間來補救。這位作者看來還不知道,這場災難豈止是因為公共危機管理能力不足,根本就是官僚們造成的一場人禍。

溫家寶當然要感謝中國的老百姓。正如共產黨的領導人多次說的,中國老百姓是世界上最好的老百姓。不論天災還是人禍,面對突然降臨的苦難,他們總是自認倒霉,默默承受,不敢對政府有奢望,政府不來找他們的麻煩就謝天謝地了。深知這場災難真相的溫家寶,怎能不從內心感謝中國逆來順受的人民呢?

當然,溫家寶借媒體高調向人民致謝,也是在傳達政治信息。一個信息是警告官員們,水可載舟亦可覆舟,翻船的可能不是沒有;另一個信息則是傳給世界,因為溫家寶知道這個世界正在關注著中國。2008北京奧運的口號是「同一個世界,同一個夢想」,溫家寶想告訴世界,中國人民也像文明國家那樣受到尊重。但正如那篇通訊的作者所觀察到的,溫的表演並不成功,因為他無法掩蓋中國統治者與被統治者之間的巨大差距。

轉自《自由亞洲電台》(http://www.dajiyuan.com)

本文只代表作者的觀點和陳述

2/6/2008 9:00:29 AM

紀元導航主編信箱推薦給朋友列印版本