搭載Powershift的小改款Focus柴油車型將於今年第四季正式於台灣上市，是款值得等待的優質車款。

FORD推出的Powershift雙離合器變速系統，擁有著一貫此類變速系統的優點，目前在小改款的Focus與C-Max上之2.0TDCi車型專屬使用，由於柴油動力擁有較汽油引擎較常換檔的需求，因此與Powershift搭配，更是再合適不過的組合。

Focus 2.0TDCi Powershift車型最大馬力具有110ps與136ps兩版本，平均油耗為17.2km/L，二氧化碳排放量則為154g/km；C-Max 2.0TDCi Powershift也提供110ps與136ps兩版本，平均油耗為17.0km/L，二氧化碳排放量則為159g/km，無論是動力、油耗與二氧化碳排放量，兩者皆有優異演出。

目前兩款皆於英國市場開始銷售，Focus 2.0TDCi Powershift車價從英鎊18,195起跳，為110ps版本的三門車型，約合新台幣109萬，C-Max 2.0TDCi Powershift車型則從19,895起跳，為110ps版本的五門車型，約合新台幣119萬。

台灣消費者想要一嚐Focus 2.0TDCi Powershift車型的魅力，則要等到今年第四季，將會與小改款Focus車款一同現身，至於售價，應會較現今的柴油手排車型有所調漲。

──轉自《汽車日報網站》（http://www.autonet.com.tw）
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6/24/2008 10:51:13 PM