【大紀元7月1日訊】(大紀元記者安柏編譯報導) 美國目前面臨的通貨膨脹、次貸風暴、全球暖化與經濟 蕭條等問題，正衝擊著美國人的生活方式。人們減少開車、降低時速、購物時精打細算，東部的大眾運輸工具總是擠滿人潮，Amtrak火車全天候都處尖峰時刻。全民正勒緊褲帶，開始了省吃儉用的生活。 根據彭博新聞社(Bloomberg)近日的調查，七成民眾表示高油價造成他們經濟困難，超過三分之一的民眾則表示因油價與食物價格上漲、失業率攀昇，他們這半年來開始減少開支。
隨著股票大跌和國際原油衝破一桶140美元時代的來臨，美國人的生活也逐漸發生轉變：
1. 油價飛漲，地方政府預算吃緊：州政府的預算在油價飆升前就已編列完畢，現在有些北部的州，如明尼蘇達州，正面臨來冬不知如何鏟雪的窘境。華盛頓州工務處長泰森(Don Theisen)表示：「我們正在尋求節約能源之道，大型設備如鏟雪機雖然不斷改善，仍敵不過燃料費的支出。」
2.燃料竊盜案增加：柴油價格高於天然氣，所以竊賊打起了偷大卡車燃料的主意。鳳凰城騎士運輸公司設備維修副總裁威廉斯(Dave Williams)表示，目前竊案增加，必需想出如何追蹤及預防的方法。
3.「居家」渡假興起：前往加勒比海地區旅遊業沒落，所有島嶼渡假差不多就是那回事 。這意味著許多美國人今年暑假哪兒都不去、就在自己家中享受「居家」渡假 (staycations)計劃。
4. 禁止得來速服務：威斯康辛州麥迪森市一官員正在提倡禁止速食店得來速（Drive-thru）服務。由該市市長指定的公民委員會成員之一的桑德奎斯特（Eric Sundquist）表示，等待得來速服務時，人們坐在車上而任由尾氣排放二氧化碳進入大氣，所以在減碳呼聲日益高漲的今天，我們不應該建更多這種得來速服務站點。
5. 近郊通勤難撐：尤其在美國西部，可以提供給人們的大眾運輸選擇就像目前油電 混合車那樣稀少，所以近郊通勤者深知他們每天上下班所花通勤費用令他們荷包大傷 。所以，人們已在討論那裏近郊（suburb）或遠郊（exurb）的存亡問題了。
6. 牛仔被強制「共乘」：汽車共乘(carpooling)不稀奇，但現在牛仔也開始被要求 「共乘」了。牛仔們常常被要求開著載有動物拖斗車的柴油皮卡車，沿著牛仔表演的路徑（rodeo circuit），停靠許多站點，而以前這項工作有專人來做，而牛仔們只管專心表演即可。2004年拴牛（tie-down roper）世界冠軍路易斯（Monty Lewis）說：「這真是可笑，這種做法意味著我的車旅費用將要加倍。」
7. 享受煙花表演的機會減少：以往，美國各地在大型節假日，如美國國慶節等，都會放煙火以示慶祝，同時為市民提供一次休閒和觀摩的機會。不過從今年起，佛羅里達州的可可海灘（Cocoa Beach）將停放煙火，原因很簡單，他們負擔不起了。
8. 員工生產力下降：根據佛州州立大學商學院教授哈奇瓦特(Wayne Hochwarter)今年針對員工心理的調查顯示，員工因憂慮物價上漲而顯得工作較不專心、較缺乏熱情、承受較大壓力。總之，「人們變得更憂鬱了。」哈奇瓦特教授說。
9. 網路服務業者受惠：網路業者文特•塞夫（Vint Cerf）表示：「雖然我也不滿高油價，但網路業確實可以從中受惠，因為人們尋求網上的資源讓他們做事更有效率。」網路視訊會議服務仲介商莉莎•何南（Lisa Honan）就表示，他們公司去年業績增加了一倍多，最被廣為運用的就是用視訊方式來面試應徵者。
10. 死亡率下降：開車人數減少，道路交通更安全。一項研究預估因油價高漲，路上車輛減少，每年大約可降低兩千人次的車禍死亡案件。
11. 石油消秏減少：經濟專家估算油價每漲一美金，燃料消費量就會降低14%。當然一旦消秏少，可能帶動油價下滑，從而重新刺激消費。
12. 污染可望減少：依邏輯推理，如果我們石油消秏減少，煙霧就會減少，造成溫室效應的二氧化碳降低，我們可以呼吸更新鮮的空氣。雖然沒有相關量化的研究，但一項交通死亡的研究指出，與空氣污染有關的死亡案件可減少六百件。也許，只是也許，我 們正走向復甦的道路。***
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7/1/2008 11:50:07 AM
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